Dầu truyền nhiệt Shell S2 - Heat Transfer Oil S2

Dầu truyền nhiệt Shell S2 được pha chế từ dầu khoáng tinh chế chọn lọc, có khả năng đem lại tính năng ưu việt trong các hệ thống truyền nhiệt khép...

Dầu thủy lực Shell - Tellus S2 M32 - M46 - M68

Shell Tellus S2 M là dầu thủy lực chất lượng cao, sử dụng công nghệ độc đáo được cấp bằng sáng chế của Shell; có tính năng bảo vệ ưu hạng...

Dầu bôi trơn động cơ Diesel - Shell Rimula R1 - R2 - R3

Rimula R3X 15W-40 Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ đặc trưng của công nghệ bôi trơn chất lượng cao hiện đại được thiết kế đặc biệt để bảo vệ động cơ.

Mỡ công nghiệp Shell - Shell Gadus

Shell Gadus S2 V100 1, Gadus S2 V100 2, Gadus S2 V100 3, Shell Gadus S2 V220 0, Gadus S2 V220 1, Gadus S2 V220 2, Gadus S2 V220 3.

Dầu bánh răng công nghiệp Shell - Omala S2 G, S4 WE, S4 GX

Dầu bánh răng hộp số Shell Omala S2 G150, G220, G320, Omala S4 WE220, Omala S4 WE460, Omala S4 GX220, Omala S4 GX320, Omala S4 GX460.

Chào mừng đến với Dầu nhớt Shell Hồ Chí Minh.

Chúng tôi hân hạnh được mang đến cho Quý khách những sản phẩm dầu nhớt chất lượng cao trong công nghiệp và vận tải mang nhãn hiệu Shell. Sản phẩm dầu nhớt công nghiệp như: Dầu thủy lực, dầu truyền nhiệt, dầu tua bin công nghiệp, dầu bánh răng công nghiệp dầu máy nén lạnh, dầu máy nén khí, dầu tuần hoàn, mỡ công nghiệp, dầu hộp số, dầu cách điện, dầu máy biến thế, dầu công nghiệp thực phẩm, mỡ công nghiệp thực phẩm, dầu truyền động tự động, mỡ đa dụng,...

Shell Rimula R4 X 15W-40

Shell Rimula R4 X 15W-40
(CI-4/E7/DH-1)
• Bảo vệ 3 lần
Dầu động cơ Diesel Shell
Dầu Động cơ Diesel Chịu Tải Nặng

Shell Rimula R4 X 15W-40 chứa các phụ gia được lựa chọn kỹ, mang lại 3 chức năng bảo vệ nhằm nâng cao tuổi thọ dầu và động cơ trong 3 lĩnh vực quan trọng: Kiểm soát axit và ăn mòn, Giảm độ mài mòn của động cơ và Kiểm soát cặn bẩn. Dầu giúp giảm chi phí bảo dưỡng và tăng độ tin cậy của thiết bị .
Shell Rimula R4 X 15W-40 rất phù hợp cho các động cơ diesel tải nặng, có hoặc không có tuabô tăng áp, cho vận tải hoặc công nghiệp, cũng như được sự chấp thuận của hàng loạt Nhà sản xuất động cơ trên thế giới.
· Các Công dụng chính
Các động cơ diesel tải nặng & cực nặng Shell Rimula R4 X 15W-40 thể hiện sự bảo vệ và tính năng cao trên các động cơ diesel công suất lớn mới nhất của các Nhà sản xuất Mỹ, Nhật và châu Âu trong cả ngành vận tải lẫn thi công xây dựng .

· Các động cơ có công nghệ mới để giảm khí thải
Shell Rimula R4 X 15W-40 thích hợp cho các động cơ khí thải thấp hiện đại nhất, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5, 4, 3, 2, và US 2002 .
Với những động cơ khí thải thấp hiện đại nhất, đặc biệt các động cơ lắp các phin lọc muội cứng khí thải diesel (DPF), chúng tôi khuyến cáo sử dụng Shell Rimula R4 L hoặc Shell Rimula R5 LE.

Các tiêu chuẩn kỹ thuật, Khuyến cáo và chấp thuận

· API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL
· ACEA: E7, E5, E3
· Global DHD-1
· Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A
· Cummins: CES 20078,77,76,75,72,71
· DDC: 93K215
· Deutz: DQC III-10
· Mack: EO-M+, EO-M
· MAN: M3275-1
· MB Approval: 228.3
· MTU: Category 2
· Renault Trucks: RLD-2
· Volvo: VDS-3
· JASO: DH-1
Shell Rimula R4 X 15W-40 - dầu động cơ Diesel

Shell Tellus S2 M32-M46-M68

Dầu thủy lực Shell
Shell Tellus S2 M22, Tellus S2 M32, Tellus S2 M46, Tellus S2 M68, Tellus S2 M100
Dầu thủy lực công nghiệp Shell - dầu thủy lực Shell
Shell Tellus S2 M là dầu thủy lực chất lượng cao, sử dụng công nghệ độc đáo được cấp bằng sáng chế của Shell; có tính năng bảo vệ ưu hạng trong sản xuất và vận hành nhiều thiết bị di động. Chống phân hủy do nhiệt hoặc ứng suất cơ học, ngăn ngừa sự hình thành cặn có thể làm giảm hiệu suất của hệ thống thủy lực.

Shell Tellus S2 V15-V22-V32-V46-V68

Dầu thủy lực Shell, dầu thủy lực, dầu thủy lực công nghiệp.
Shell Tellus S2 V15, Tellus S2 V22, Tellus S2 V22, Tellus S2 V32, Tellus S2 V46, Tellus S2 V68
Dầu thuỷ lực công nghiệp cho phạm vi nhiệt độ rộng
Shell Tellus S2 V là dầu thủy lực chất lượng cao, sử dụng công nghệ độc đáo được cấp bằng sáng chế của Shell có sự kiểm soát độ nhớt tuyệt hảo dưới ứng suất cơ học và trên phạm vi nhiệt độ rộng. Dầu này cung cấp tính năng bảo vệ tuyệt hảo trong hầu hết các thiết bị di động và những ứng dụng khác chịu được mọi phạm vi nhiệt độ vận hành hoặc môi trường rộng hơn.

Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M68

SHELL TELLUS S3 M 68
Dầu thủy lực công nghiệp không tro
Shell Tellus S3 M là dầu thủy lực chất lượng cao sử dụng công nghệ không tro độc quyền để cung cấp tính năng bảo vệ ưu hạng trong phần lớn các họat động sản xuất và vận hành nhiều thiết bị di động. Chống phân hủy do nhiệt hoặc ứng suất cơ học, ngăn ngừa sự hình thành cặn có thể làm giảm hiệu suất của hệ thống thủy lực.

Dầu truyền nhiệt Shell S2

Dầu truyền nhiệt Shell S2
Shell Heat Transfer Oil S2 
Dầu truyền nhiệt Shell
Các Lợi ích và Tính năng
  • Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng
  • Hiệu suất hệ thống
  • Chống mài mòn
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Phân loại theo tiêu chuẩn ISO 6743-12 Nhóm Q. Đạt các tiêu chuẩn đặc thù DIN 51522

Dầu truyền nhiệt Shell Heat Transfer Oil S2 là dầu truyền nhiệt
Dầu Truyền Nhiệt Shell S2 có thể sử dụng trongcác thiết bị truyền nhiệt liên tục ở nhiệt độ cao trong các phạm vi ứng dụng sau đây:

Shell Heat Transfer Oil S2                            
Nhiệt độ màng dầu tối đa 340°C         
Nhiệt độ bồn dầu tối đa 320°C
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Phân loại theo tiêu chuẩn ISO 6743-12 Nhóm Q. Đạt các tiêu chuẩn đặc thù DIN 51522
Dầu truyền nhiệt Shell S2 - Shell Heat Transfer Oil S2
Bao bì: 209 Lít
Dầu truyền nhiệt Shell - dầu truyền nhiệt Shell S2, Shell Heat transfer oil S2

Shell Omala S2 G150-G220-G320-G460

Dầu bánhrăng Shell,
Shell Omala S2 G150, Omala S2 G220, Omala S2 G320, Omala S2 G460, Omala S2 G68, Omala S2 G680
Dầu bánh răng công nghiệp
Dầu Shell Omala S2 G là dầu chất lượng cao, chịu cực áp được thiết kế chủ yếu cho bôi trơn các bánh răng công nghiệp

Shell Omala S4 GX220-GX320-GX460

Dầu bánh răng Shell, dầu hộp số Shell,
Shell Omala S4 GX220, Omala S4 GX320, Omala S4 GX460
Dầu Bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp
Shell Omala S4 GX là dầu bánh răng gốc công nghiệp tổng hợp cao cấp, tải trọng nặng, đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt để bảo vệ bánh răng tối ưu.

Shell Omala S4 WE220- WE460

Shell Omala S4 WE 220 - Omala S4 WE 460
Dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp.
Shell Omala S4 WE là dầu bánh răng truyền động trục vít gốc tổng hợp cao cấp, chịu tải cao được pha chế từ dầu gốc polyalkylene glycolvà các phụ gia được lựa chọn đặc biệt. Tăng cường tính năng bôi trơn ở điều kiện khắc nghiệt (nâng hiệu quả năng lượng, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ)
Ưu điểm kỷ thuật
-         Khả năng chịu tải cao, chống rỗ tốt
Kể cả trong điều kiện va đập mạnh, tính năng cao hơn nhiều so với gốc khoáng
-         Tính năng bôi trơn tăng hiệu quả bánh răng
Nâng cao hiệu quả năng lượng, giảm nhiệt độ bề mặt răng
-         Chống oxy hóa, ổn định nhiệt tốt
Kéo tuổi thọ dầu tới 20.000 giờ (4 năm) với nhiệt độ dầu tới 800C
-         Kéo dài chu kỳ cần bảo dưỡng
-         Khả năng chống rĩ và chống ăn mòn cao
Khuyến cáo & chấp thụân
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.105 G
Đạt ISO 12925 -1 Kiểu CKE
Đạt tiêu chuẩn ANSI/AGM   9005-E02 (EP)
Chấp thuận hoàn toàn bởi Flender AG  và Bonfiglioli
Tính chất lý học điển hình
Omala S4 WE220, Omala S4 WE460 - dầu bánh răng công nghiệp Shell

Shell Refrigeration Oil S2 FR-A46-A68

Shell Refrigeration Oil S2 FR-A

Dầu Máy Nén Lạnh
Dầu Shell Refrigeration S2 FR-A là dầu máy nén lạnh, độ hòa trộn thấp, mục đích dùng trong các máy nén lạnh có chất Amoniac. Dầu này được chế tạo đặc biệt từ dầu gốc parafin tinh chế có kết hợp với các chất phụ gia được lựa chọn để giảm thiểu cặn trong hệ thống và nhằm tăng tuổi thọ máy.
Ưu điểm Tính năng
  • Hiệu suất hệ thống
Dầu máy nén lạnh Shell S2 FR-A được tối ưu hóa đặc biệt để dùng trong các hệ thống cần tách dầu.

Dầu Shell Refrigeration S2 FR-A được thiết kế để giảm hiện tượng  "phần bay hơi dầu " bị cuốn đi; điều này sẽ giảm thiểu việc quánh dầu trong máy nén và giảm ván dầu đóng trên bề mặt dàn bay hơi bên trong vì thế sẽ duy trì hiệu quả của hệ thống chung.
  • Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng
Dầu máy nén lạnh Shell S2 FR-A có độ bền ôxi hóa và nhiệt độ cao tuyệt hảo, có tuổi thọ dầu cao
ngay cả khi nhiệt độ xả của máy nén khí cao.
Ngoài ra, dầu máy nén lạnh Shell S2 FR-A được pha chế để kiểm soát chặt chẽ việc hình thành cặn
dầu và cặn bùn giúp kéo dài chu kỳ thay dầu so với dầu máy nén lạnh có gốc dầu khoáng thông dụng.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu máy nén lạnh Shell S2 FR-A đáp ứng các tiêu chuẩn của DIN 51503 KAA và KE.
Shell Refrigeration Oil S2 FR-A46 - Refrigeration Oil S2 FR-A 68
Dầu máy nén lạnh Shell

Shell Refrigeration S4 FR-F68

Dầu máy nén lạnh Shell,
Shell Refrigeration S4 FR-F68
Dầu Máy Nén Lạnh Tổng hợp Cao cấp
Shell Refrigeration S4 FR-F là dầu máy nén lạnh tổng hợp với dầu gốc polyester.  Dầu được phát triển để dùng với R134a và các môi chất lạnh HFC khác.

Sử Dụng
Máy nén lạnh

Khả năng tương thích với môi chất lạnh

Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F đạt các tiêuchuẩn của DIN 51503 KD.

Ưu điểm Tính năng


Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F có độ bền ôxi hóa và nhiệt độ cao tuyệt hảo, có tuổi thọ dầu cao ngay cả khi nhiệt độ xả của máy nén khí cao.

Chống mài mòn

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-F đươc thiết kế để giảm thiểu độ mài mòn ở ổ trục và pít-tông – các chi tiết chính yếu nhất của máy nén pít-tông.
Shell Refrigeration S4 FR-F68 - dầu máy nén lạnh shell
Dầu máy nén lạnh tổng hợp Shell 

Shell Refrigeration S4 FR-V68

Dầu máy nén lạnh Shell,
Shell Refrigeration S4 FR-V68
Dầu Máy Nén Lạnh Tổng hợp Cao cấpDầu Shell Refrigeration S4 FR-V là dầu làm lạnh tổng hợp gốc benzen ankyl hóa. Dầu này mang đến giải pháp thông dụng cho nhu cầu bôi trơn của  phần lớn máy nén lạnh và tương thích với các môi chất lạnh phổ biến ngoại trừ các chất HFC.

Sử Dụng


Máy nén lạnh

Khả năng tương thích với môi chất lạnh

Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín

Khả năng tương thích với chất bôi trơn

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V68 đáp ứng cá tiêu chuẩn của DIN 51503 KAA và KC.

Ưu điểm Tính năng

Hiệu suất hệ thống

Dầu máy nén lạnh Shell S4 FR-V có khả năng hòa tan cao và được thiết kế để duy trìhiệu năng cũng như độ sạch của môi chất lạnh. Công ty Thành Lộc Phát.
Shell Refrigeration S4 FR-V68, dầu máy nén lạnh Shell

Shell Corena S3 R32-S3 R46-S3 R68

Dầu máy nén khí Shell
Dầu máy nén khí trục vít, cánh gạt
Shell Corena S3 R32, Corena S3 R46, Corena S3 R68
Dầu máy nén khí trục vít và cánh gạt chất lượng cao
Shell Corena S3 R là dầu máy nén khí chất lượng cao, được thiết kế để đem lại tính năng bôi trơn cao của các loại máy nén khí kiểu trục vít và máy nén kiểu cánh gạt. Dầu này sử dụng hệ thống chất phụ gia cao cấp cung cấp tính năng bảo vệ ưu việt cho các máy nén vận hành lên đến 20 bar và nhiệt độ xả 100oC với chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 6000 giờ.

•   Tui thọ du cao – Tiết kim chi phí bo dưỡng
Shell Corena S3 R có khả năng đạt chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 6000 giờ(các nhà sản xuất
cho phép) ngay cả khi vận hành ở nhiệt độ xả
tối đa lên đến 100oC.
Dầu này được pha chế để giúp:
–   Chống sự hình thành cặn carbon ở các khe cánh trượt trongmáy nén khí kiểu cánh gạt
–   Chống sự hình thành cặn ở các bộ
phận quay trong máy nén kiểu trục vít.
–   Chống phân hủy do nhiệt và hình thành cặn để duy trì độ sạch tuyệt hảo của bề mặt bên trong, đặc biệt trong các hệ thống tách khí/dầu và kết tụ.
Chu kỳ bảo dưỡng dầu chính xác sẽ tùy thuộc chất lượng khí hút vào, chutrình hoạt động và điều kiện
môi trường. Đối với các vùng khí hậu nóng và ẩm ở Châu Á Thái Bình Dương, khuyến cáo giảm chu kỳ
thay dầu (thamkhảo đề xuất của nhà chế tạo thiết bị gốc)
•  Tính năng chống mài mòn siêu việt
Qua nhiều năm ứng dụng thành công, Shell Corena S3 R giúp bảo vệ hiệu quảbề mặt kim loại phía bên trong khỏi sự ăn mòn và mài mòn. Dầu này chứa hệ thống chất phụ gia chống mài mòn không tro cao cấp để giúp kéo dài tuổi thọở các chi tiết chủ yếu
như ổ trục và bánh răng.
Dầu máy nén khí trục vít, dầu máy nén khí cánh gạt
Shell Corena S3 R32, Corena S3 R46, Corena S3 R68

Shell Corena S4 R32-R46-R68

Dầu máy nén khí Shell
Shell Corena S4 R32 - Corena S4 R46 - Corena S4 R68
Shell Corena S4 R là loại dâu bôi trơn gốc tổng hợp tiên tiên cho máy nén khí kêt hợp với hệ thống chất phụ gia có tính năng cao độc đáo. -Shell Corena S4 R được thiêt kê để đem lại tính năng bôi trơn cao nhất cho các máy nén khí kiểu trục vít và kiểu cánh gạt. Dâu này sử dụng hệ thống chất phụ gia cao cấp cung cấp tính năng bảo vệ ưu việt cho các máy nén vận hành ở áp suất trên 25 bar và nhiệt độ xả trên 100oC với chu kỳ bảo dưỡng dâu đên 12.000 giờ.
Ưu điểm kỹ thuật
Lợi ích
• Tuổi thọ dầu cao - Tiêt kiệm chi phí bảo dưỡng
Shell Corena S3 R có khả năng đạt chu kỳ bảo dưỡng dầu đến 12.000 giờ (các nhà sản xuất cho phép) ngay cả khi vận hành ở nhiệt độ xả tối đa trên 10ooC
Công thức cải tiến của Shell Corena S4 R giúp đem lại tuổi thọ dầu đặc biệt qua:
- Khả năng chống phân hủy cao đối với nhiệt và hóa chất gây ra.
- Chống sự hình thành cặn ở các bộ phận quay trong máy nén kiểu trục vít và ở các khe cánh trượt trong máy nén khí kiểu cánh gạt để vận hành được liên tục và có hiệu quả.
- Đặc biệt ít hình thành cặn để giúp duy trì độ sạch tuyệt hảo của bề mặt bên trong, nhất là trong các hệ thống tách khí/dầu và kết tụ.
Chu kỳ bảo dưỡng dầu chính xác sẽ tùy thuộc chất lượng khí hút vào, chu trình hoạt động và điều kiện môi trường. Đối với các vùng khí hậu nóng và ẩm ở Châu Á Thái Bình Dương, khuyến cáo giảm chu kỳ thay dầu (tham khảo đề xuất của nhà chế tạo thiết bị gốc).
• Tính năng chống mài mòn ưu việt
Shell Corena S4 R giúp đem lại sự bảo vệ ngoại hạng bề mặt kim loại phía bên trong khỏi sự ăn mòn và mài mòn.
Dầu này chứa hệ thống chất phụ gia chống mài mòn không tro cao cấp để giúp kéo dài tuổi thọ ở các chi tiết chủ yếu như ổ trục và bánh răng.
• Duy trì hiệu quả hệ thống
Shell Corena S4 R được thiết kế nhằm giúp thoát khí nhanh mà không tạo bọt quá mức để vận hành không gặp sự cố ngay cả trong các điều kiện chu trình giúp bảo đảm khởi động tin cậy và khả năng nén khí liên tục.
Shell Corena S4 R có đặc tính ít bay hơi và đặc tính giữ lại dầu sẽ làm giảm nhu cầu đổ bổ sung dầu kết hợp với việc nâng cao chất lượng không khí.
Ngoài ra, Shell Corena S4 R có đặc tính tách nước hảo hạng để giúp bảo đảm vận hành máy nén hiệu quả và liên tục ngay cả khi có nước.
Shell Corena S4 R32, Shell Corena S4 R46, Corena S4 R68
Dầu máy nén khí Shell, dầu máy nén khí tổng hợp

Dầu máy nén khí Shell Corena S4 P68-100

Dầu máy nén khí Shell, dầu máy nén khí piston,
Shell Corena S4 P
Dầu bô trơn gốc tổng hợp tiên tiến cho máy nén khí piston
Shell Corena S4 P là dầu bôi trơn tiên tiến gồm các ester tổng hợp và hệ thống phụ gia tính năng cao khác thường. Shell Corena S4 P đươc thiết kế để đem lại tính năng bôi trơn cao nhất cho các máy nén piston áp suất cao vận hành trong điều kiện nhiệt độ khí xả trên 220°C ở áp suất cao.


Ưu điểm kỹ thuật

Sức khỏe và An toàn

Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn xin tham khảo thêm tài liệu về an toàn sản phẩm Shell tương ứng, liên hệ với nhân viên của Shell để có thêm thông tin.

Độ hòa tan

Dầu Shell Corena S4 P hòa tan hoàn toàn với dầu khoáng, mặc dù việc pha trộn với dầu khoáng làm giảm đáng kể tính năng của dầu.

Khả năng tương thích với Vật liệu niêm kín
Cũng như các loại dầu gốc este khác, Shell Corena S4 P không tương thích với tất cả vật liệu niêm kín và ở vài máy nén kiểu cũ hơn, có thể cần thay vật liệu niêm trước khi vận hành theo cấp độ nhớt mới.

Bảo vệ môi trường
Đưa dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom quy định. Không thải ra cống rãnh, mặt đất hay nguồn nước.

Shell Turbo T32-Turbo T46-Turbo T68

Shell Turbo T32, Turbo T46, Turbo T68
Shell Turbo T - DẦU TUA BIN SHELL
Dầu tuốcbin công nghiệp chất lượng cao
 Dầu gốc khoáng tinh chế và các phụ gia không kẽm giúp nâng cao các tính năng ổn định oxy hoá tuyệt hảo, khả năng chống rỉ và chống ăn mòn, tính tách nước và chống tạo bọt tốt.


Ưu điểm kỷ thuật
  • Khả năng chống oxy hóa tốt
Dầu gốc thượng hạng và các chất phụ gia đặc chủng giúp hạn chế sự hình thành cặn và các axít ăn mòn, nâng cao tuổi thọ dầu.
  • Khả năng bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời
Đảm bảo chống ăn mòn các bề mặt kim loại, bảo vệ chi tiết trong môi trường ẩm/có  nước.
  • Tính năng tách nước cao
Giúp dễ dàng xả nước dư ra khỏi hệ thống, tránh hiện tượng rỉ và mài mòn.
  • Tính năng tách khí và chống tạo bọt tốt
Tránh được các hiện tượng rỗ mặt bơm, mất màng bôi trơn thủy động, oxy hóa dầu hoặc mài mòn nhanh.
Chỉ tiêu kỷ thuật
  • General Electric GEK 28143A, 32568F
  • Westinghouse 21 T0591
  • Deutche Industrie Nom DIN 51515
  • ISO 8068
  • Alstom Power (ABB) HTGD 90117
  • Solar ES 9-224R
  • Alstom Power NBA P5001
  • Siemens TLV 9013 04

Shell Gadus S2 V220 0-00-1-2-3

Shell Gadus S2 V220 0, Gadus S2 V220 00, Gadus S2 V220 1, Gadus S2 V220 2, Gadus S2 V220 3
Mỡ chịu cực áp đa dụng Đa dụng chất lượng cao

Shell Gadus S2 V220 là loại mỡ cực áp đa dụng chất lượng cao chế tạo từ dầu khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc gốc xà phòng lothium hydroxystearate có chứa phụ gia cực áp và các phụ gia đã được chứng minh để nâng cao hiệu suất trong một loạt các ứng dụng.
Shell Gadus S2 V220 được chế tạo để bôi trơn các ổ trượt và ổ lăn cũng như các khớp bản lề, các mặt trượt thường gặptrong công nghiệp và vận tải.

Mỡ chịu cực áp đa dụng chất lượng cao

Đặc điểm chất lượng

Khả năng chịu tải rất nổi bật
Tính ổn định cơ học được cải thiện
Chống lại sự thối rữa trong nước
Độ ổn định oxy hóa
Chống ăn mòn

Chỉ tiêu chất lượng

ASTM D4950-08 LB
Công ty Thành Lộc Phát
Đạt tiêu chuẩn British Timken cho ứng dụng trong ngành cán thép
Mỡ đa dụng Shell, mỡ công nghiệp, mỡ bôi trơn đa dụng.

Shell gadus S2 V100 1-V100 2-V100 3

Shell Gadus S2 V100
Shell Gadus S2 V100 1, Gadus S2 V100 2, Gadus S2 V100 3
Mỡ đa dụng chất lượng cao

Shell Gadus S2 V100 1, 2 và 3 là loại mỡ đa dụng trên cơ sở chất làm đặc gốc xà phòng lthium hydroxystearate được tăng cường chất chống oxi hóa, chống mài mòn, chống gỉ sét.

Shell Gadus S2 V100 1

Loại mỡ mềm phù hợp trong điều kiện tải trọng trung bình được thấy trong các thiết bị được bôi trơn thông qua một hệ thống trung tâm và trong một số hộp số tải trọng thấp làm việc ở môi trường nhiệt độ trung bình. Chất lượng tuyệt vời cho các ứng dụng ở nhiệt độ thấp.

Shell Gadus S2 V100 2

Loại mỡ có độ cứng trung bình được  sử dụng chủ yếu trong các ứng dụng bôi trơn công nghiệp. Sản phẩm lý tưởng cho các hệ thống bôi trơn tập trung hoạt động ở nhiệt độ trung bình.

Shell Gadus S2 V100 3

Loại mỡ công nghiệp cứng, đặc biệt phù hợp để bôi trơn các ổ đỡ của môtơ điện.
Đặc điểm tính chất

Chất lượng tin cậy cho ứng dụng ở nhiệt độ cao

Hiệu quả bôi trơn rất tốt cho các ứng dụng nhiệt độ cao tới  +130°C, giúp kéo dài  tuổi  thọ vòng bi.

Độ ổn định cơ học và chống chịu oxi hóa tốt

Chống lại sự hình thành cặn bám hình thành do sự oxi hóa ở nhiệt độ cao. Shell Gadus S2 V100  cực kỳ ổn định trong điều kiện rung động và do đó đảm bảo KHÔNG RỎ RỈ ngay cả trong các ổ đỡ liên tục chịu chịu tải trọng động.

Shell Morlina S2 B100-150-220-32

Dầu hệ thống tuần hoàn Shell,
Shell morlina S2 B
Dầu ổ trục công nghiệp và tuần hoàn
Shell Morlina S2 B là dầu chất lượng cao, có tính năng chống ôxy hóa và tách nước ưu việt, được pha chế để sử dụng cho hầu hết các hệ thống ổ trục và bôi trơn tuần hoàn công nghiệp và trong một số ứng dụng công nghiệp mà ở đó không đòi hỏi dầu có tính năng chịu cực áp. Sản phẩm này đáp ứng các tiêu chuẩn của Công ty xây dựng Morgan và Danieli đối với các loại dầu ổ trục thông dụng.

Ưu điểm Tính năng

Tuổi thọ dầu cao - Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Tính năng chống rỉ & mài mòn tin cậy

Duy trì hiệu năng hệ thống

Sử Dụng

Các hệ thống tuần hoàn máy

Bôi trơn các ổ trục

Các ổ đỡ Roll-neck

Các hộp số kín

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Dầu Shell Morlina S2 B đáp ứng các tiêu chuẩn:

Tiêu chuẩn Morgan MORGOIL® (Phiên bản 1.1) cho dầu mới

Tiêu chuẩn Danieli 6.124249.F (ISO VG 100-680)

DIN 51517-2 – Loại CL

Tiêu chuẩn kỹ thuật SEB 181-225
Dầu hệ thống tuần hoàn Shell - dầu nhớt Shell.
Shell Morlina S2 B100, Morlina S2 B150, Morlina S2 B220, Morlina S2 B32

Dầu tuần hoàn Shell Morlina S2 BL10

Shell Morlina S2 BL10Dầu hệ thống tuần hoàn
Shell Morlina là loại dầu khoáng chất lượng hàng đầu được pha chế với các phụ gia được lựa chọn cẩn thận không chứa kẽm để sử dụng trong các hệ thống tuần hoàn và một số ứng dụng công nghiệp khác không đòi hỏi các loại dầu có khả năng chịu cực áp.

Sử dụng
Ưu điểm kỷ thuật
  • Phạm vi nhiệt độ hoạt động rông
  • Bảo vệ chống ăn mòn cao đối với mọi bề mặt kim loại
  • Khả năng tách nước tốt
  • Đặc tính chống nổi bọt và tách khí tốt
Tiêu chuẩn kỷ thuật
Tiêu chuẩn Morgan: Dầu tuần hoàn cho các ổ trục có cổ lăn
Dầu Morlina 10 chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống động cơ  điều khiển từ xa và cho con suốt chạy nhanh. Dầu Morlina 22 đến 68 có thểđược dùng trong các hệ thống thuủy lực, hệ thống tuần hoàn hoặc các hộp số. Trong khi đó những loại dầu khác Morlina từ 100 đến 320 được dùng trong các hệ bôi trơn tuần hoàn, hệ bôi trơn vung tóe, hệ bôi trơn  ngập trong dầu, cho ổ đỡ và cho bánh răng chỉ yêu cầu tính năng chống mài mòn nhẹ.
Bao bì: 209L

Shell Diala S3 ZX-I

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilhPX6INAQ-4EkVemwWzhh5qInx4vgKf-pH-kg3XWU4w0rDHfnluEFC88VLhnDk-EAHTMZQ7RAN-PQXaz_lFSCGCQ6EgPFhWWoZ0LvZPcikKQvim1U7Y0QGhGaNfbZMl6b63EHgC1HL9BN/s1600/ShellCardium.jpgDầu cách điện máy biến thế Shell
Shell Diala S3 ZX-I
Dầu cách điệnShell Diala S3 ZX-I là loại dầu cách điện sản xuất từ dầu khoáng naphtenic tinh chế. Dầu có độ cách điện cao, khả năng truyền nhiệt và độ ổn định oxy hóa tốt. Ngoài ra, dầu còn có tính chất nhiệt độ thấp rất tốt mà không cần sử dụng phụ gia hạ điểm đông.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

IEC 60296 (2003) : bảng 2 (dầu biến thế có phụ gia ức chế)

Các tiêu chuẩn thử ngiệm mới về khả năng chống ăn mòn đồng : ASTM D127 5BCIGRE CCD

Ưu điểm kỹ thuật

• Ổn định oxy hoá caoChống giảm chất lượng dầu một cách hiệu quả

• Khả năng truyền nhiệt nhanhKể cả khi khởi động máy khi trời lạnh

• Tính năng nhiệt độ thấp siêu hạngKhông cần sử dụng phụ gia hạ điểm đôngDiala BX không chứa PCB.

Sức khỏe & An toàn

Shell Diala BX không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng qui định, và tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân.Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn, xin tham khảo Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương đương.

Dầu cách điện Shell Diala S2 ZX-A

Shell Diala S2 ZX-A
Dầu cách điện có ức chế ôxy hóa
Shell Diala S2 ZX-A là loại dầu cách điện có ức chế ôxy hóa chế tạo từ dầu khoáng tinh chế cao. Shell Diala S2 ZX-A có đặc tính cách điện, có độ bền ôxy hóa tốt và khả năng truyền nhiệt nhanh ngay cả ở nhiệt độ thấp.
Shell Diala S2 ZX-A đạt cả hai thử nghiệm cũ và mới trong ngành về ăn mòn đồng.
Sử Dụng
  • Các máy biến thế 
  • Thiết bị điện  

Lợi ích và các Tính năng

  • Tăng tuổi thọ dầu
  • Hiệu suất hệ thống
  • Shell Diala S2 ZX-A không ăn mòn đồng, không cần thêm chất thụ động ăn mòn. 

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Shell Diala S2 ZX-A đạt các tiêu chuẩn ANSI/ASTM D 3487 Loại II

Shell Argina S 40

Shell Argina S 40Dầu động cơ Diesel tốc độ trung bình
Shell Argina S Oil là loại dầu nhớt bôi trơn động cơ Diesel trung tốc, công suất cao, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải.

Sử dụng:
-         Các động cơ Diesel của máy phát điện hoặc tàu biển, tốc độ trung bình, sử dụng nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh lên đến ,25%.
-         Các hộp giảm tốc của động cơ thuỷ và một số thiết bị trên boong tàu.
Ưu điểm kỷ thuật
-         Khả năng tảy rửa tuyệt hảo
Giúp bảo vệ chống tạo cặn than và sự nhiễm bẩn của nhiên liệu ở các khu vực tối quan trọng của động cơ.
-         Độ bền oxy hoá và bền nhiệt cực cao
Giúp kiểm soát tốt cặn nhiệt độ cao và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.
-         Trung hoà nhanh các sản phẩm của quá trình cháy có tính axít
Bảo vệ chống ăn mòn các thiết bị máy bằng thép và kim loại mày.
-         Khả năng duy trì độ kiềm tổng (TBN) tuyệt vời
Có khả năng bảo vệ dầu trong suốt thời gian dài cho đến khi thay dầu.
Tiêu chuẩn kỷ thuật
API :    CF

Shell Argina T30-T40

Shell Argina T32, Argina T40
Dầu động cơ diesel trung tốc
Shell Argina T là dầu xy lanh và cácte cao cấp dùng cho động cơ diesel tốc độ trung bình, chạy bằng nhiên liệu nặng sử dụng trong công nghiệp và hàng hải. Loại dầu này được pha chế đáp ứng yêu cầu tải trọng dầu ở mức trung bình.

Sử dụng:
  • Các động cơ diesel tốc độ trung bình sử dụng trong công nghiệp và hàng hải bao gồm:
-         Mẫu động cơ trên 5 năm, hoặc mẫu động cơ mới hơn chạy không quá 85% tải.
-         Tiêu hao dầu trên 1 g/kWh
-         Nhiên liệu có hàm lượng lưu  huỳnh tới 3%
Các hộp giảm tốc của động cơ tàu thuỷ và các thiết bị trên boong tàu không yêu cầu loại dầu bôi trơn đặc biệt.
Đạt cấp chất lượng: API CF
Bao bì: 209L

Shell Rimula R3X 15W-40

Dầu động cơ Shell
Shell Rimula R3X 15W-40
Dầu đa cấp cho động cơ Diesel chịu tải nặng
Shell Rimula R3 X Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ đặc trưng của công nghệ bôi trơn chất lượng cao hiện đại được thiết kế đặc biệt để bảo vệ động cơ khi các điều kiện lái thay đổi. Công nghệ thích ứng độc đáo là nét đặc biệt của dầu đa năng mang lại hoạt động bảo vệ gấp ba lần, mài mòn thấp giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, sự hình thành cặn lắng thấp để duy trì sức mạnh động cơ và giúp bảo vệ liên tục chống lại sự phá huỷ do nhiệt.
Với sự chấp thuận của các nhà sản xuất động cơ, Dầu phù hợp cho hầu hết tất cả các động cơ chịu tải nặng không turbo tăng áp cũng như có turbo tăng áp hoạt động trên mọi địa hình và chế độ tắt-mở liên tục .

Lợi ích khi sử dụng
• Công thức độc đáo
Shell Rimula R3 X sử dụng công thức pha chế độc đáo đã được chứng minh hiệu quả thực tế sử dụng trên thế giới, đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ của bạn cao.
• Làm sạch động cơ
Ổn định ở nhiệt độ cao mang lại sự bảo vệ đạt tiêu chuẩn cao chống lại sự đóng cặn piston cùng với các chất phân tán chất lượng cao giúp kiểm soát cặn bùn và cặn lắc trong động cơ triệt để.
• Mài mòn động cơ thấp
Sự kết hợp của các phụ gia chống mài mòn và làm sạch động cơ kiểm soát tốt sự mài mòn mang lại tuổi thọ động cơ bền lâu, duy trì công suất và hiệu suất động cơ, đồng thời làm giảm chi phí sửa chữa.
• Bảo vệ ở nhiệt độ cao
Shell Rimula R3 X được chỉ định để chống lại sự hư hỏng do nhiệt độ đảm bảo sự bảo vệ liên tục trong suốt thời gian làm việc thậm chí trong điều kiện khắc nghiệt của các động cơ hiện đại.
Phạm vi ứng dụng
• Các xe tải nặng trên đường trường
Qua hàng loạt các chấp thuận của các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu, Shell Rimula R3 X phù hợp cho toàn bộ những động cơ chịu tải nặng.
• Trong lĩnh vực xây dựng và khai thác mỏ Shell Rimula R3 X được khuyến cáo cho hầu hết các loại động cơ trong ngành xây dựng và khai thác mỏ như Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4-kỳ), MTU và động cơ Komatsu. Dầu được chế tạo để mang lại sự bảo vệ liên tục ngay cả ở những nơi sử dụng nhiên liệu có hàm
lượng lưu huỳnh cao.
• Các thiết bị nông nghiệp
Shell Rimula R3 X phù hợp lý tưởng cho các hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp ở chế độ Tắt-mở liên tục, bảo vệ chống lại mài mòn ổ đỡ và sự hình thành cặn lắng ngay cả trong những điều kiện làm việc khắc  nghiệt.

Shell Rimula R2 Extra 15W-40

Shell Rimula R2 Extra 15W-40 (CF4)
Dầu động cơ Diesel chịu tải nặng đa cấp
Shell Rimula R2 Extra Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả cho sự tác động đến những nhu cầu khác nhau của động cơ chiếc xe mà bạn làm chủ. Dầu chứa đựng các chất phân tán năng động để mang đi những chất dơ và giữ sạch động cơ. Mỗi phụ gia chuyên biệt mang lại khả năng bảo vệ của nó khi cần thiết, như đảm bảo độ tin cậy và sự bảo vệ liên tục chống lại cặn lắng và mài mòn cũng như chống lại sự đặc dầu do nhiệt, được phê chuẩn bởi những nhà sản xuất động cơ hàng đầu phù hợp cho hầu hết những ứng dụng chịu tải nặng bao gồm cả động cơ có Turbo tăng áp.
       
API: CH-4, CF
SAE: 15W-40
Dầu động cơ diesel Shell - Shell Rimula R2 15W-40

Shell Rimula R1 20W-50

Dầu động cơ Diesel Shell
Shell Rimula R1 Multi 20W-50
Dầu đa cấp cho động cơ Diesel chịu tải nặng
Shell Rimula R1 Multi – Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả giúp chống lại ăn mòn động cơ . Những phân tử đặc biệt liên tục thích ứng để đảm bảo dầu duy trì độ dày màng dầu bôi trơn phù hợp từ khi bắt đầu khởi động đến khi vận hành ở nhiệt độ ổn định, đảm bảo khả năng bơm dễ dàng giúp bảo vệ liên tục và đảm bảo chất lượng ổn định. Sử dụng Shell Rimula R1 Multi kết quả tiêu hao nhiên liệu thấp hơn (So sánh với tiêu chuẩn dầu SAE 40). Phù hợp sử dụng hàng ngày trong các động cơ không có Turbo tăng áp.

API: CD / SE
SAE: 20W-50

Bao bì:  20L , 209L

Shell Rimula R1 40

Dầu động cơ Diesel Shell
Shell Rimula R1 40 
Dầu động cơ Diesel chịu tải nặng đơn cấp
Shell Rimula R1 - Dầu bảo vệ sức mạnh động cơ sử dụng các phụ gia chất lượng đã được chứng minh rất hiệu quả giúp chống lại ăn mòn động cơ mang lại khả năng bôi trơn tin cậy, chất lượng ổn định. Phù hợp sử dụng hàng ngày cho các động cơ không có Turbo tăng áp.

API:  CD
API:  SE
SAE: 40
Bao bì:  20L , 209L
Dầu bôi trơn Shell, dầu nhớt Shell, dầu bôi trơn động cơ Shell, Rimula R1 40.

Dầu trợ lực tay lái Shell Spirax S2 ATF D2

Dầu thủy lực - dầu trợ lực tay lái,
Shell Spirax S2 ATF D2
Dầu Thủy lực và Trợ lực Tay lái tính năng cao ATF, cho Xe tải và Ô-tô Đường trường
Dầu truyền động chất lượng cao thích hợp cho các hộp số tự động, chịu tải trọng nặng và xe chở nhiều khách, các ứng dụng dầu thủy lực và trợ lực tay lái

Sử Dụng
- Hộp số tự động xe chở khách
- Hộp số tự động chịu tải nặng
- Hộp số cho đường địa hình
- Các bộ phận trợ lực tay lái
- Hệ thống thủy lực

Lợi ích và các Tính năng
- Độ ma sát được điều chỉnh
Giúp cho việc vận hành của các hệ thống truyền động ô-tô êm, tin cậy, vững chắc và không gặp sự cố.
- Chống ôxi hóa cao
Chống phân hủy dầu để bảo đảm tính năng phù hợp.
- Độ ổn định trượt tuyệt hảo
Chất cải thiện 'VI' đặc biệt bảo đảm cho Shell Spirax S2 ATF D2 giữ nguyên 'cấp độ nhớt'trong chu kỳ dài.
- Tính năng chống mài mòn đáng tin cậy
Tuổi thọ cơ phận cao được yêu cầu cho các ứng dụng bơm thủy lực và bánh răng bền lâu.
Công ty Thành Lộc Phát
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Thích hợp cho tính năng trong các ứng dụng cần loại dầu Dexron IID.
Thích hợp cho việc sử dụng trong các ứng dụng cần loại dầu Allison C-4.

Dầu hộp số Shell Spirax S2 G90

Dầu hộp số và bánhrăng Shell,
Shell Spirax S2 G90
Dầu API GL-4 Chất lượng cao cho Bộ Bánh Răng và Hộp số Tay
Spirax S2 G 90 là dầu bôi trơn bánh răng ô-tô có chứa các chất phụ gia đa năng được yêu cầu trong các điều kiện áp suất thật vừa phải.

Sử Dụng
- Hộp số sàn (số tay)
Spirax S2 G 90 bôi trơn tuyệt hảo cho hộp số sàn của xe ô-tô, xe chở khách và xe thương mại (đường trường hay địa hình) chạy trong các điều kiện tốc độ cao/mô-men nhỏ và tốc độ thấp/mô-men lớn. Thích hợp cho các hộp số có lắp bộ đồng tốc.

- Các cầu sau
Thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như một số xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy. Không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng
Công ty Thành Lộc Phát

Lợi ích và các Tính năng
- Các thành phần tổng hợp
Chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt cho thấy các đặc tính chống mòn, chống rỉ và độ bền ôxi hóa tốt.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Cấp chất lượng API GL-4
Dầu hộp số Shell, Shell Spirax S2 G90